Mozgásban Varjú Frigyessel
Kerékpár, bicikli, cinga, cajga, bicaj, bicó, drótszamár, kétkerekű. Ismerős elnevezések és azt is tudjuk mindannyian, hogy aki egyszer megtanul kerékpározni, az sosem felejti el. Ma már nem szimpla közlekedési eszköz a drótszamár, hanem egy életforma kifejeződése a kerékpározás. Viszont egyáltalán nem mindegy, mivel tekerünk, minden korábbinál nagyobb a jelentősége, hogy kerékpárunk ne csak szép, de műszakilag megbízható és tartós legyen. Hazánk egyik vezető kerékpárgyártója, az esztergomi Neuzer évek óta meghatározója, divatdiktálója az európai piacnak. A kitűnő ár/érték arányuk miatt világszerte keresett bringákból évente 115 ezer kerül ki a gyárból, felerészben uniós országokban talál gazdára. Nem mindegy tehát, mit gondol a kerékpározásról, a kerékpáros közlekedésről a cég tulajdonosa, Neuzer András. Most már biztosra vehetjük, hogy jövő kedden, június 16-án tüntetni fognak a budapesti és vidéki taxisok az amerikai központú, de Európában szolgáltató, és közben az Egyesült Államok költségvetését gazdagító, adóelkerülő személyszállító vállalkozás ellen. A taxisok szerint nemcsak esélyegyenlőtlenséget, hanem kárt is okoz a magyar adózást kijátszó Uber és az alkalmazásában dolgozó, adót szintén nem fizető taxis hiénák hada. De miközben a világ több országában keményen betiltották a helyi jogszabályokat és szakmai előírásokat figyelmen kívül hagyó hálózatot, aközben a budapesti kormány hallgat. Vendégeinkkel, Lenner Áron Márkkal, az NGM helyettes államtitkárával és Metál Zoltánnal, az Országos Taxis Szövetség elnökével arra keressük a választ, hogy mikor várható érdemi fellépés nálunk is a zavarossá vált taxizási viszonyok rendbe hozása érdekében.
2015-06-12 15:05:00 Adásunk
Mozgásban Varjú Frigyessel
Kerékpár, bicikli, cinga, cajga, bicaj, bicó, drótszamár, kétkerekű. Ismerős elnevezések és azt is tudjuk mindannyian, hogy aki egyszer megtanul kerékpározni, az sosem felejti el. Ma már nem szimpla közlekedési eszköz a drótszamár, hanem egy életforma kifejeződése a kerékpározás. Viszont egyáltalán nem mindegy, mivel tekerünk, minden korábbinál nagyobb a jelentősége, hogy kerékpárunk ne csak szép, de műszakilag megbízható és tartós legyen. Hazánk egyik vezető kerékpárgyártója, az esztergomi Neuzer évek óta meghatározója, divatdiktálója az európai piacnak. A kitűnő ár/érték arányuk miatt világszerte keresett bringákból évente 115 ezer kerül ki a gyárból, felerészben uniós országokban talál gazdára. Nem mindegy tehát, mit gondol a kerékpározásról, a kerékpáros közlekedésről a cég tulajdonosa, Neuzer András. Most már biztosra vehetjük, hogy jövő kedden, június 16-án tüntetni fognak a budapesti és vidéki taxisok az amerikai központú, de Európában szolgáltató, és közben az Egyesült Államok költségvetését gazdagító, adóelkerülő személyszállító vállalkozás ellen. A taxisok szerint nemcsak esélyegyenlőtlenséget, hanem kárt is okoz a magyar adózást kijátszó Uber és az alkalmazásában dolgozó, adót szintén nem fizető taxis hiénák hada. De miközben a világ több országában keményen betiltották a helyi jogszabályokat és szakmai előírásokat figyelmen kívül hagyó hálózatot, aközben a budapesti kormány hallgat. Vendégeinkkel, Lenner Áron Márkkal, az NGM helyettes államtitkárával és Metál Zoltánnal, az Országos Taxis Szövetség elnökével arra keressük a választ, hogy mikor várható érdemi fellépés nálunk is a zavarossá vált taxizási viszonyok rendbe hozása érdekében.
