A rendkívül összetett és nagy felkészültséget igénylő munka elvégzése jelentős erőforrásokat és szakmai elkötelezettséget igényel a piacvezető vasúttársaságtól.
A MOL Nyrt. a két állomásról ágazó iparvágányaira naponta 8 vonatpárral fuvaroztathat alapanyagokat és termékeket, illetve végezheti ezek kiszállítását. Az RCH a heti több ezer tonna árut szállító szerelvények iparvágányi kiszolgálását nagyteljesítményű TRAXX dízelmozdonnyal és delegált mozdonyvezetőkkel napi 24 órában látja el.
A 3.595 tonnával terhelhető gép egy menettel akár 42 rakott kocsit is be tud állítani, vagy kihúzni az iparvágányról. Ez a mennyiség 2 teljes gyorstehervonati szerelvénynek felel meg. Az RCH így egy hónapra vetítve átlagosan 240 kiszolgáló menettel mintegy 10 ezer vagon beállítását/kihúzását képes elvégezni, ezen felül pedig biztosítja a műszaki kocsivizsgálói és a tolatószemélyzetet is Tiszaújváros állomáson.
Az iparvágány komplexum fontos szerepet játszik a MOL és a MOL Petrolkémia ellátási láncának működtetésében: a Rail Cargo Hungaria innen továbbíthatja az ország 29 állomására a MÁV dízelmozdonyainak üzemanyagellátásához szükséges mennyiségeket is, valamint részt vesz Tiszapalkonya és a Slovnaft pozsonyi üzeme közötti logisztika folyamatosságát biztosító fuvarozásban is.
